待西昭高速和宜攀高速兩條高速建成后，由攀枝花出發(fā)經(jīng)金陽(yáng)可達(dá)昭通市，預(yù)計(jì)約需3小時(shí)左右。

11月5日至8日，交通運(yùn)輸部組織代部審查單位專家組對(duì)G7611線昭通（川滇界）至西昌段高速公路初步設(shè)計(jì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，并在西昌市柏樾酒店召開(kāi)初步設(shè)計(jì)方案審查會(huì)。

審查會(huì)上，專家組一致認(rèn)為西昭高速初步設(shè)計(jì)方案切實(shí)可行，并提出修改意見(jiàn)和建議，待設(shè)計(jì)單位修改完善后報(bào)交通運(yùn)輸部審批。

審查會(huì)的順利召開(kāi)標(biāo)志著西昭高速即將正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)施工階段。

項(xiàng)目簡(jiǎn)介

G7611線昭通（川滇界）至西昌段高速公路起于G4216沿江高速公路春江樞紐互通，與G4216沿江高速共線16.217km（由沿江高速建設(shè)），于蘆稿設(shè)樞紐互通脫離沿江高速，設(shè)金陽(yáng)隧道穿越馬鞍山，后沿西溪河兩岸北行，經(jīng)地落、聯(lián)補(bǔ)、洛古電站至昭覺(jué)縣設(shè)樞紐互通與樂(lè)西高速公路銜接，經(jīng)昭覺(jué)縣四開(kāi)、灑拉地坡，設(shè)隧道穿越貢覺(jué)高山，經(jīng)東河、西昌城市北外緣，于小廟設(shè)樞紐互通與G5西攀高速公路銜接，路線全長(zhǎng)184.387km。

本項(xiàng)目全線設(shè)置互通10座，其中樞紐互通4座，一般互通6座，服務(wù)區(qū)3座，停車區(qū)3座；橋梁63.929km/143座，隧道59.433km/16座，橋隧比73.36%。

項(xiàng)目回顧

1.2018年7月16日，取得四川省政府對(duì)涼山州政府實(shí)施本項(xiàng)目的授權(quán)。

2. 2018年9月14日取得工可批復(fù)；

3.2019年11月社會(huì)資本方招商成功；

4.2020年11月5日至8日，交通運(yùn)輸部組織代部審查單位專家組對(duì)G7611線昭通（川滇界）至西昌段高速公路初步設(shè)計(jì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，并召開(kāi)初步設(shè)計(jì)方案審查會(huì)。

目前

宜攀高速正在建設(shè)中

西昌至昭通高速 未來(lái)可連通香格里拉

西昌至昭通（川滇界）段是G7611都（勻）香（格里拉）高速的組成部分。

都香高速公路（都勻-香格里拉）是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013-2030年）》中的一條國(guó)家高速公路，編號(hào)為G7611，是G76廈蓉高速公路的一條連接線。

都香高速主要控制點(diǎn)為都勻、惠水、安順、鎮(zhèn)寧、六枝、六盤水、威寧、昭通、金陽(yáng)、西昌、香格里拉市。

這條高速全長(zhǎng)184公里，除開(kāi)共用沿江高速路段，實(shí)際建設(shè)里程168公里，橋隧比為73%，全線共設(shè)置互通立交10處，包括春江（樞紐）、蘆稿（樞紐）、昭覺(jué)（樞紐），最后在高速止點(diǎn)設(shè)小廟樞紐立交，和西攀高速（G5京昆高速）相接。

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