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「为什么所有网赌的ag都一样」歼-20要破例静态展示,不怕泄密?

「为什么所有网赌的ag都一样」歼-20要破例静态展示,不怕泄密?

为什么所有网赌的ag都一样,第四代重型隐身战机有一个共同点:迄今为止都没搞过静态展示。原因是担心泄密!不过,最近有消息称,即将于4月份开始的郑州航展上,歼-20将首次进行静态展示,这是怎么回事?

歼-20验证机(2001号)

根据郑州当地媒体报道,郑州航展将于4月27日至5月1日举办。届时,一架歼-20验证机将进行静态展示。不过,这不是一架完全意义上的歼-20,在参加展览前,其火控系统和动力系统等会被拆除。总体来说,参加展出的近似于一个外壳。

歼-20验证机(2002号)

那么,即便拆除了内在的系统设置,就不怕泄密吗?并非如此。众所周知,此前,第四代重型隐身战机还从未搞过静态展示。歼-20在2016年的珠海航展亮相时,不仅没做静态展示,连起降都是在临近的机场,而不是航展所用机场。换句话说,从别的地方起飞,到航展上空转一圈,在到别的地方降落。美国的f-22、俄罗斯的t50,也都没搞过公开的静态展示。

f-22

当然,只要公开露面,这种处于塔尖的先进战机都会有泄密的风险。有网友就担心,第四代重型隐身战机公开飞行,岂不会成为对手雷达练习探测其隐身等性能的机会?这样的担心,不能说没有道理。据称,f-22没有参加法国参加航展,就是因为担心法国偷偷探测其数据。1991年,世界第一款隐身战机f-117曾参加法国航展,美国事后指责法国用低频雷达扫射f-117。不过,参加航展飞行的隐身战机,往往会加装龙柏透镜,以增加雷达反射,所以想窥探其隐身性能,并不容易。当然,如果你的飞机是去外国参加航展,那风险自然是增加了的。毕竟举国过可以名正言顺地开雷达。

公开飞行展示都多少有泄密的风险,静态展示岂不是风险更大?答案是肯定的。有分析指出,内行可以根据飞机的外形尺寸、材料使用等估算飞机的一些性能。这个分析没错,不过这似乎并非仿制泄密的关键所在。毕竟你都公开飞行展示了,有些性能也能猜个差不多了。

歼-20原型机(2011号)

笔者认为,对于第四代重型隐身战机来说,真正需要防范的泄密所在,就是隐身涂料。飞机放在那里静态展示,间谍就可能想尽办法就搜集隐身涂料的粉末,再去做分析研究,要么是仿制,要么是分析隐身性能和技术指标,以做针对性防范。曾经,美国人了解到前苏联客机的衣服挂钩使用了新的合金材料,就想尽办法搜集该飞机上运下来的垃圾,从中探寻金属末,从而分析合金比例,再去推算飞机的性能及材料的军事用途。

歼-20原型机(2102号)

根据公开报道,歼-20的验证机和原型机,已经有三批编号。第一批是2001和2002,第二批是2011至2017,第三批是2101、2102。其中,2001号和2002号验证机主要用于验证隐身布局、结构设计,到了2011号,更换了新型隐身涂料。这也就是说,2001号和2002号所用的隐身涂料,是比较初级的,或者说不太怕泄密。美国的f-35已经在加拿大航展进行过静态展示。这或许也能说明,f-35的隐身涂料的性能和保密级别,要比f-22的弱。

歼-20最新涂装

综合来看,郑州航展上将要亮相的歼-20验证机,可能就是2001号或2002号。在确保核心机密万无一失,做好防范措施的前提下,让付出功勋的验证机继续发挥作用,宣传国防意识,增强爱国热情,也是用得其所。

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